Zum Inhalt springen

City Scooter Test: Kesser Racer Pro (Für Erwachsene & Kinder)

Von Stefan HilgersVeröffentlicht am 4. November 2026
Video: KESSER City Scooter

Beim Abspielen wird das Video von YouTube geladen.

Meiner Erfahrung nach ist der KESSER Cityroller mit seinen großen 205-mm-Rädern und der spürbaren Doppelfederung einer der bequemsten Tretroller für den Alltag auf Asphalt und Kopfsteinpflaster.

Meine Gesamtbewertung ergab 87 von 100 Punkten:

Ich habe den Scooter nun seit über zwei Monaten im Dauereinsatz und bin regelmäßig damit unterwegs. Egal ob der schnelle Weg zur Bahn, eine Runde durch den Park oder der Ausflug mit der Familie: Der Roller musste bei mir so einiges aushalten. Mit fast 90 Kilogramm Körpergewicht reize ich die angegebene Maximallast von 100 Kilogramm fast aus, weshalb ich die Federung und Verarbeitungsqualität besonders hart auf die Probe gestellt habe.

Für unsere Leser auf sport-und-abenteuer.de habe ich den Cityroller bis ins kleinste Detail getestet. Wenn du mich frägst, dann denke ich, dass KESSER hier einen richtig soliden Allrounder auf die Räder gestellt hat, der sowohl für Erwachsene als auch für Kinder ab etwa 5 Jahren hervorragend funktioniert.

HIER GIBT ES DIESEN KESSER CITY SCOOTER ZU KAUFEN:KESSER City Scooter
Aktuellen Preis bei Amazon prüfenPartnerlink: Kaufst du darüber ein, erhalten wir eine kleine Provision.

Meine Bewertung des KESSER City Scooters

Nach meinem ausführlichen Praxistest über mehrere Wochen vergebe ich in den fünf Testdisziplinen folgende Einzelnoten:

Kategorie Bewertung (1-20) Meine Begründung
Fahrkomfort & Federung 18/20 Punkte Die Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse bügeln Unebenheiten und Kopfsteinpflaster sauber weg – selbst bei meinen 90 kg.
Stabilität & Verarbeitung 18/20 Punkte Der Aluminiumrahmen wirkt robust, die Schrauben sind sauber verarbeitet und das Trittbrett liegt stabil auf der Straße.
Klappmechanismus & Transport 17/20 Punkte Das Zusammenklappen klappt per Fußhebel reibungslos. Praktisch: Die Griffe lassen sich abnehmen, um noch mehr Platz im Auto zu sparen.
Bremsen & Sicherheit 17/20 Punkte Die Metall-Fußtrittbremse hinten greift zuverlässig und geräuscharm. Das Griptape auf dem Deck bietet sicheren Halt.
Preis-Leistungs-Verhältnis 17/20 Punkte Für knapp 70 Euro bekommt man ABEC-7-Lager, 205-mm-PU-Räder und eine echte Doppelfederung – das ist absolut fair bemessen.

Daraus ergibt sich die Gesamtbewertung mit 87 von 100 Punkten:

Stärken

In meinem Test haben mich vor allem folgende Eigenschaften des KESSER Cityrollers überzeugt:

Effektive Doppelfederung: Meiner Erfahrung nach federn die vordere und hintere Aufhängung Stöße spürbar ab, was die Handgelenke und Knie auf unebenen Wegen massiv schont.

Leichtlaufende 205-mm-Räder: Die großen PU-Räder mit ABEC-7-Kugellagern rollen exzellent, halten das Tempo lange und gleiten leise über den Asphalt.

Große Höhenverstellbarkeit: In meinem Test konnte ich die Lenkstange in drei Stufen arretieren – dadurch fahre ich mit fast 1,90 m genauso bequem wie unsere fünf- und achtjährigen Kinder.

Abnehmbare Lenkergriffe: Durch die Klick-Raster lassen sich die Griffe lösen und platzsparend einklappen, wodurch der Roller extrem schmal im Kofferraum liegt.

Fester Halt der Griffe: Die ergonomischen Haltegriffe drehen sich nicht mit und bieten selbst bei feuchten Händen einen festen, sicheren Grip.

Schwächen

Trotz der hohen Punktzahl sind mir im Dauertest auch ein paar Punkte aufgefallen, die man wissen sollte:

Gewicht von rund 6 kg: Durch die robuste Bauweise und die beiden Federelemente ist der Scooter kein absolutes Leichtgewicht, wenn man ihn längere Strecken tragen muss.

Klapphebel anfangs etwas stramm: Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Klappmechanismus an der Unterseite in den ersten Tagen etwas Kraftaufwand beim Entriegeln benötigte.

Gewichtslimit bis 100 kg: Für Personen über 100 Kilogramm ist der Roller vom Hersteller nicht freigegeben, was für schwerere Erwachsene eine Grenze darstellt.

Was mir besonders gefallen hat

Außergewöhnlich fand ich das Fahrgefühl beim Überfahren kleiner Hindernisse. Wenn man von einem abgesenkten Bordstein rollt oder durch Altstadt-Gassen mit gröberem Pflaster fährt, merkt man sofort den Unterschied zu ungefederten Standard-Rollern. Ich testete das bewusst mit vollem Gewicht: Die Feder am Hinterrad arbeitet direkt und taucht sanft ein, ohne durchzuschlagen. Dazu kommt die enorme Flexibilität im Familienalltag. Da sich die Lenkstange sekundenschnell verstellen lässt, schnappen sich meine Kinder den Roller genauso gern wie ich für eine kurze Erledigung.

HIER GIBT ES DIESEN KESSER CITY SCOOTER ZU KAUFEN:KESSER City Scooter
Aktuellen Preis bei Amazon prüfenPartnerlink: Kaufst du darüber ein, erhalten wir eine kleine Provision.

Mein Fazit

Wenn du mich frägst, dann denke ich, dass der KESSER Cityroller Pro-S einer der besten Pendler- und Freizeitscooter im bezahlbaren Preissegment ist. In meinem Test zeigte sich das Gefährt als stabiler, wendiger und extrem laufruhiger Begleiter. Durch die Kombination aus 205-mm-Rädern, ABEC-7-Lagern und der echten Doppelfederung macht das Fahren richtig Laune. Wer einen praktischen, klappbaren Tretroller für Erwachsene oder ältere Kinder sucht, kann hier bedenkenlos zugreifen. Von meiner Seite aus gibt es eine klare Empfehlung!

Alle Daten und Fakten auf einen Blick

KategorieDetails
ProduktnameKESSER® Cityroller Scooter Pro-S (Racer Pro)
HerstellerKESSER
Raddurchmesser205 mm Big Wheel
RadmaterialPolyurethan (PU)
KugellagerABEC-7 Hochleistungslager
FederungDoppelfederung (Stoßdämpfer vorne und hinten)
BremseRobuste Metall-Rücktrittbremse
Material RahmenAluminium
Eigengewichtca. 5,9 – 6,0 kg
Maximale BelastbarkeitBis 100 kg
HöhenverstellungLenker 3-stufig verstellbar
BesonderheitenKlappbar per Hebel, abnehmbare Klick-Griffe, rutschfeste Trittfläche, Tragegurt
Geeignet fürErwachsene, Jugendliche und Kinder (ab ca. 5 Jahren)
HIER GIBT ES DIESEN KESSER CITY SCOOTER ZU KAUFEN:KESSER City Scooter
Aktuellen Preis bei Amazon prüfenPartnerlink: Kaufst du darüber ein, erhalten wir eine kleine Provision.
Stefan Hilgers
Über den Autor Stefan Hilgers

Mein Name ist Stefan und ich habe diesen Beitrag geschrieben. Seit 2016 arbeite ich in der Redaktion von sport-und-abenteuer.de. Schon als Kind war ich den ganzen Tag draußen und habe Sport gemacht. Das hat sich bis heute nicht geändert und ich verbringe meine komplette Freizeit mit Sport und anderen Outdoor-Aktivitäten. In meinen Ferien gehe ich Campen, Wandern und Bergsteigen. Ich hoffe meine Ratgeber-Beiträge helfen dir weiter.